Dīzeļdegvielas ģeneratoru komplektiem neizbēgami būs dažas nelielas problēmas ikdienas lietošanas procesā. Kā ātri un precīzi noteikt problēmu un pirmo reizi atrisināt problēmu, samazināt zaudējumus pieteikšanās procesā un labāk uzturēt dīzeļdegvielas ģeneratora komplektu?
1. Pirmkārt, nosakiet, no kurienes rodas skaņa, piemēram, no vārsta kameras iekšpuses, korpusa iekšpusē, pie priekšējā vāka, krustojumā starp ģeneratoru un dīzeļdzinēju vai cilindra iekšpusē. Pēc pozīcijas noteikšanas tiesnesis atbilstoši dīzeļdzinēja darba principam.
2. Kad motora korpusa iekšpusē ir patoloģisks troksnis, ģenētiskajai komplektam ātri jāslēdz. Pēc atdzesēšanas atveriet dīzeļdzinēja korpusa sānu vāku un ar rokām spiediet savienojošā stieņa vidējo stāvokli. Ja skaņa atrodas savienojošā stieņa augšējā daļā, var uzskatīt, ka tas ir virzulis un savienojošais stienis. Vara piedurkne nedarbojas nepareizi. Ja troksnis tiek atrasts savienojošā stieņa apakšējā daļā kratīšanas laikā, var uzskatīt, ka sprauga starp savienojošo stieņa krūmu un žurnālu ir pārāk liela vai pati kloķvārpsta ir kļūdaina.
3. Kad ķermeņa augšdaļā vai vārsta kameras iekšpusē ir dzirdams patoloģisks troksnis, var uzskatīt, ka vārsta klīrenss ir nepareizi pielāgots, vārsta atspere ir salauzta, šūpuļa rokas sēdeklis ir vaļīgs vai vārsta stienis ir nav ievietots krāna centrā utt.
4. Kad tas ir dzirdams pie dīzeļdzinēja priekšējā vāka, parasti var uzskatīt, ka dažādi pārnesumi ir pārāk lieli, pārnesumu pievilkšanas uzgrieznis ir vaļīgs vai dažiem pārnesumiem ir salauzti zobi.
5. Kad tas atrodas dīzeļdzinēja un ģeneratora krustojumā, var uzskatīt, ka dīzeļdzinēja un ģeneratora iekšējais saskarnes gumijas gredzens ir kļūdains.
6. Kad jūs dzirdat rotācijas skaņu ģeneratora iekšpusē pēc dīzeļdzinēja apstāšanās, var uzskatīt, ka ģeneratora iekšējie gultņi vai atsevišķas tapas ir brīvas.
Pasta laiks: Dec-09-2021
