Pēdējos gados daudzi uzņēmumi ģeneratora agregātu uzskata par svarīgu rezerves barošanas avotu, tāpēc daudziem uzņēmumiem, iegādājoties dīzeļģeneratoru agregātus, rodas virkne problēmu. Tā kā es nesaprotu, es varu iegādāties lietotu vai atjaunotu mašīnu. Šodien es paskaidrošu, kā atpazīt atjaunotu mašīnu.
1. Mašīnas krāsai ir ļoti intuitīvi redzēt, vai mašīna ir atjaunota vai pārkrāsota; parasti mašīnas sākotnējā krāsa ir relatīvi vienmērīga, nav redzamas eļļas plūsmas pazīmes, tā ir dzidra un atsvaidzinoša.
2. Etiķetes, kas parasti nav atjaunotas mašīnas, tiek uzlīmētas vienā vietā, nerodas pacelšanas sajūta, un visas etiķetes nav pārklātas ar krāsu. Cauruļvads, ūdens tvertnes vāks un eļļas vāks parasti tiek salikti un pārbaudīti pirms vadības caurules uzstādīšanas, saliekot ģeneratora agregātu. Ja uz eļļas vāka ir acīmredzamas melnas eļļas pēdas, pastāv aizdomas, ka dzinējs ir atjaunots. Parasti jauns ūdens tvertnes vāks ir ļoti tīrs, bet, ja tā ir lietota mašīna, uz ūdens tvertnes vāka parasti ir dzeltenas pēdas.
3. Ja motoreļļa ir pilnīgi jaunam dīzeļdzinējam, visas iekšējās detaļas ir jaunas. Motoreļļa nekļūs melna pēc vairākiem braukšanas periodiem. Ja tas ir dīzeļdzinējs, kas ir lietots ilgāku laiku, eļļa kļūs melna pēc dažu minūšu braukšanas pēc jaunas motoreļļas nomaiņas.
Publicēšanas laiks: 2020. gada 17. novembris
