Ātruma kontroles sistēmaMitsubishiDīzeļdegvielas ģeneratora komplektā ietilpst: elektroniskā ātruma vadības panelis, ātruma mērīšanas galva, elektroniskais pievads.
Mitsubishi ātruma kontroles sistēmas darba princips:
Kad dīzeļdzinēja motora spararats griežas, spararata apvalka ātruma mērīšanas galviņa ģenerē impulsa sprieguma signālu, un sprieguma vērtība tiek nosūtīta uz elektronisko ātruma vadības paneli. Ja ātrums ir zemāks par elektroniskā ātruma vadības paneļa iepriekš iestatīto vērtību, izvada elektronisko ātruma vadības paneli. Kad palielinās elektroniskā izpildmehānisma vērtība, attiecīgi palielinās eļļas sūkņa eļļas piegāde, lai dīzeļdzinēja ātrums sasniegtu elektroniskās ātruma vadības paneļa iepriekš iestatīto vērtību.
Mitsubishi ģeneratora komplekta tahometra galva ：
Ātruma mērīšanas galvas spoli var pārbaudīt, izmantojot multimetra omi, lai noteiktu divus spoles spailes. Pretestības vērtība parasti ir no 100 līdz 300 omi, un spailes ir izolētas no ātruma mērīšanas galvas apvalka. Kad ģenerators strādā normāli, noteikšanai izmanto maiņstrāvas sprieguma pārnesumu, un parasti sprieguma izejas vērtība pārsniedz 1,5 V.
Mitsubishi ģeneratora elektroniskais pievads ：
Elektroniskā izpildmehānisma spoli var noteikt, izmantojot multimetra omi, lai noteiktu divus spoles spailes. Pretestības vērtība parasti ir no 7-8 omi. Ja jaudas ģenerēšanai jābūt darbam bez slodzes, sprieguma vērtība, kuru elektroniskais ātruma vadības panelis izvada elektroniskajam pievadam parasti starp 6-8 VDC, šī sprieguma vērtība palielināsies, palielinoties slodzei, kad tā ir pilnībā ielādēta, parasti starp 12-13 VDC Apvidū
Kad Mitsubishi ģenerators nav ielādēts, ja sprieguma vērtība ir zemāka par 5 VDC, tas norāda, ka elektroniskais izpildmehānisms ir pārmērīgi nēsāts un elektroniskais izpildmehānisms ir jāmaina. Ja Mitsubishi ģenerators ir slodzē, ja sprieguma vērtība ir augstāka par 15 VDC, tas nozīmē, ka PT eļļas sūkņa eļļas padeve nav pietiekama.
Pasta laiks: FEB-10-2022
