1. Tīrs un sanitārs
Ģeneratora agregāta ārpusi uzturiet tīru un jebkurā laikā noslaukiet eļļas traipu ar lupatu.
2. Pārbaude pirms iedarbināšanas
Pirms ģeneratora agregāta iedarbināšanas pārbaudiet ģeneratora agregāta degvielas līmeni, eļļas daudzumu un dzesēšanas ūdens patēriņu: dīzeļdegvielas līmenim jābūt pietiekamam 24 stundu darbībai; dzinēja eļļas līmenim jābūt tuvu eļļas mērierīcei (HI), kas nav pietiekami, lai papildinātu tvertni; ūdens līmenim ūdens tvertnē jābūt 50 mm zem ūdens vāka, kas nav pietiekami, lai to papildinātu.
3. Iedarbiniet akumulatoru
Pārbaudiet akumulatoru ik pēc 50 stundām. Elektrolīta līmenis akumulatoram ir par 10–15 mm augstāks nekā plāksnīte. Ja ar to nepietiek, pievienojiet destilētu ūdeni. Nolasiet vērtību ar īpatnējā svara mērītāju – 1,28 (25 ℃). Akumulatora spriegums tiek uzturēts virs 24 V.
4. Eļļas filtrs
Pēc 250 ģeneratora agregāta darbības stundām eļļas filtrs ir jānomaina, lai nodrošinātu tā labu darbību. Informāciju par precīzu nomaiņas laiku skatiet ģeneratora agregāta ekspluatācijas ierakstos.
5. Degvielas filtrs
Nomainiet degvielas filtru pēc 250 ģeneratora agregāta darbības stundām.
6. Ūdens tvertne
Pēc tam, kad ģeneratora agregāts ir nostrādājis 250 stundas, ūdens tvertne ir jāiztīra vienu reizi.
7. Gaisa filtrs
Pēc 250 darba stundām ģeneratora agregāts ir jāizņem, jāiztīra, jāizžāvē un pēc tam jāuzstāda; pēc 500 darba stundām gaisa filtrs jānomaina.
8. Eļļa
Eļļa jānomaina pēc ģeneratora 250 darbības stundām. Jo augstāka eļļas klase, jo labāk. Ieteicams izmantot CF klases vai augstākas klases eļļu.
9. Dzesēšanas ūdens
Kad ģeneratora agregāts tiek nomainīts pēc 250 darba stundām, ūdens maiņas laikā jāpievieno pretkorozijas šķidrums.
10. Trīs ādas leņķu josta
Pārbaudiet ķīļsiksnu ik pēc 400 stundām. Spiediet siksnu ar aptuveni 45 N (45 kgf) spēku tās vaļīgās malas viduspunktā, un iegrimumam jābūt 10 mm, pretējā gadījumā noregulējiet to. Ja ķīļsiksna ir nodilusi, tā ir jānomaina. Ja viena no abām siksnām ir bojāta, abas siksnas jānomaina kopā.
11. Vārsta klīrenss
Pārbaudiet un noregulējiet vārstu atstarpi ik pēc 250 stundām.
12. Turbokompresors
Tīriet turbokompresora korpusu ik pēc 250 stundām.
13. Degvielas iesmidzinātājs
Nomainiet degvielas iesmidzinātāju ik pēc 1200 darba stundām.
14. Starpposma remonts
Konkrētā pārbaudes saturs ietver: 1. Cilindra galvas nostiprināšanu un notīrīšanu; 2. Gaisa vārsta notīrīšanu un noslīpēšanu; 3. Degvielas iesmidzinātāja nomaiņu; 4. Eļļas padeves laika pārbaudi un noregulēšanu; 5. Eļļas vārpstas novirzes mērīšanu; 6. Cilindra čaulas nodiluma mērīšanu.
15. Kapitālremonts
Kapitālais remonts jāveic ik pēc 6000 darba stundām. Konkrētais apkopes saturs ir šāds: 1. Vidēja remonta apkopes saturs; 2. Virzuļa, klaņa izņemšana, virzuļa tīrīšana, virzuļa gredzena rievas mērīšana un virzuļa gredzena nomaiņa; 3. Kloķvārpstas nodiluma mērīšana un kloķvārpstas gultņa pārbaude; 4. Dzesēšanas sistēmas tīrīšana.
16. Automātiskais slēdzis, kabeļa pieslēguma punkts
Noņemiet ģeneratora sānu plāksni un pievelciet ķēdes pārtraucēja stiprināšanas skrūves. Jaudas izejas gals ir piestiprināts ar kabeļa uzgaļa fiksācijas skrūvi. Katru gadu.
Publicēšanas laiks: 2020. gada 17. novembris
