Dzinējs: Perkins 4016TWG
Ģenerators: Leroy Somer
Galvenā jauda: 1800 kW
Frekvence: 50 Hz
Rotācijas ātrums: 1500 apgr./min
Dzesēšanas metode: Ūdens dzesēšana
1. Galvenā struktūra
Dzinēju un ģeneratoru savieno tradicionāla elastīga savienojuma plāksne. Dzinējs ir fiksēts ar 4 atbalsta punktiem un 8 gumijas amortizatoriem. Arī ģenerators ir fiksēts ar 4 atbalsta punktiem un 4 gumijas amortizatoriem.
Tomēr mūsdienās parastajiem ģeneratoriem, kuru jauda pārsniedz 1000 kW, šāda veida uzstādīšanas metode netiek izmantota. Lielākā daļa šo dzinēju un ģeneratoru ir fiksēti ar cietajiem savienojumiem, un amortizatori ir uzstādīti zem ģeneratora pamatnes.
2. Vibrācijas testēšanas process:
Pirms dzinēja iedarbināšanas novietojiet 1 juaņas monētu vertikāli uz ģeneratora pamatnes. Pēc tam veiciet tiešu vizuālu novērtējumu.
3. Testa rezultāts:
Iedarbiniet dzinēju, līdz tas sasniedz nominālo apgriezienu skaitu, un pēc tam novērojiet un reģistrējiet monētas pārvietojuma stāvokli visa procesa laikā.
Tā rezultātā ģeneratora pamatnē esošajai 1 juaņas monētai nenotiek pārvietošanās un atlēciens.
Šoreiz mēs uzņemamies vadību amortizatoru izmantošanā kā fiksētu dzinēja un ģeneratora uzstādīšanu ģeneratoriem, kuru jauda pārsniedz 1000 kW. Lieljaudas ģeneratora pamatnes stabilitāte, kas ir projektēta un ražota, apvienojot CAD sprieguma intensitāti, triecienu absorbciju un citu datu analīzi, ir pierādīta ar testu palīdzību. Šī konstrukcija labi atrisinās vibrācijas problēmas. Tā ļauj uzstādīt ģeneratorus virs galvas un augstceltnēs vai samazina uzstādīšanas izmaksas, vienlaikus samazinot ģeneratora pamatnes (piemēram, betona) prasības. Turklāt vibrācijas samazināšana palielinās ģeneratora izturību. Šāds pārsteidzošs lieljaudas ģeneratora efekts ir retums gan mājās, gan ārzemēs.
Publicēšanas laiks: 2020. gada 25. novembris